Продолжение записи. Для Slash 2WD VXL рычаги подвески алюминий пер/зад фирмы «INTEGY»;
аммортизаторы алюминий фирма «RCDAMPER» наполнены уже маслом.

Ну а теперь что получилось.

Качество запчастей конечно впечатляет, грани все ровные. И вот прошло с с тех пор уже почти 2 года, весь аллюминий живой, и что характерно амморты тоже живые кроме одного заднего, пора на него обратить внимание. Всем спасибо за вниманиеза одно и бортовые журналы пополнил,   и с Наступающим Новым Годом!

 Многие увидев на фото что то не понятное типо шипов начинают спрашивать, что и как???Я уже где то писал по моему в сообществе «Любителей РУ моделей» на Drive2? Как и что делал года 2 наверно назад по просьбам читателей попробую описать еще раз фото к сожжелению не сохранились процесса. Итак это дермантин, к нему пришиты 2 полоски, не знаю как их назвать дома лежали типа ремня от сумок, а в эти ремни уже протыкал силовые кнопки китайские 12 руб пачка, пачки хватит(все обстрочили на швейной машинке с супругой), и кончики чуть чуть откусывал, т.к. целые кнопки до корпуса доставали и царапали его в момент старта. А по краям кордовая нить все это дело подтягивает чтобы все плотно было. Вот и все. эффект есть сразу могу сказать и причем сильный, но нужно еще также делать перед, тк. перед не успевет. 

Всем доброго времени суток, вчера припаял сей девайс, но без проблем не обошлось. Собрав все и подсоединив аккумулятор, слегка был шокирован ни чего не работало, думал регулятор мертвый, применив научный метод тыка все заработало, и даже расмешило. Поворачивая руль влево машинка одновременно ехала назад и соответственно наоборот, поворачивая руль вправо ехала вперед. Отрегулировав пульт все более менее пришло в норму, но осталась одна продлема. Было не правильное вращения двигателя, решилась путем перепайки двух проводов

Ну вот настала пора оживить шорт-корс, сегодня пришла долгожданная посылочка. Кстати на удивление быстро, вместо обычных дней 10, это с Москвы, пришла за 4 дня, почта России прямо чудеса творит какие-то. Ну да ладно, на шорте сгорел регуль еще в начале лето и весь сезон стоял пылился на полке, но все пора в бой...

Представляем Вашему вниманию высокоэффективный автомодельный регулятор оборотов Toro SC 120A. (Проверем на сколько слова соответствуют действительности)